Estructura de construcción de gasolineras
Estructura de construcción de gasolineras
Estructura de construcción de gasolineras Descripción del producto
Una estructura de construcción de gasolinera es una estructura espacial compuesta por múltiples varillas conectadas por nodos en un patrón de cuadrícula específico.
Según sus formas, se pueden clasificar principalmente en estructuras de rejilla plana (denominadas estructuras de rejilla) y estructuras de rejilla curvas (denominadas conchas reticuladas).
2. Sus unidades básicas incluyen pirámides triangulares, pirámides cuadrangulares, etc., que se pueden combinar en diversas formas planas.
Tecnología de producción
7jian Steel Structure adopta una línea de producción de fabricación digital inteligente, que incluye máquinas de corte por láser CNC inteligentes (con un espesor de corte máximo de 60 mm), robots de soldadura automáticos de orugas, robots de soldadura automáticos de orugas, grandes máquinas de soldadura de pórtico y grandes componentes. máquinas enderezadoras. La soldadura por fusión a tope puede cumplir con los estándares de Grado I, y la perpendicularidad y planitud de los componentes son superiores al estándar nacional actual de China, “Código para la aceptación de la calidad de construcción de estructuras de acero” (GB50205). La superficie de los componentes se trata con granallado para eliminar el óxido, con un grado de eliminación de óxido de SA2.5. Los componentes se pueden proteger contra la corrosión mediante pulverización de pintura, galvanización en caliente y otros procesos anticorrosión, con un período de protección contra la corrosión superior a 15 años.
Escenarios aplicables
Los escenarios aplicables incluyen edificios que requieren una cobertura de gran envergadura, como fábricas, gasolineras, estaciones de peaje, cobertizos de carbón y estadios. Por ejemplo, la estructura de construcción de gasolineras con cobertizos de carbón puede lograr un espacio libre de columnas con una envergadura superior a 50 metros, satisfaciendo las necesidades operativas de equipos de gran tamaño. Además, lugares con altos requisitos de estabilidad estructural, como estaciones de tren de alta velocidad y parques logísticos, suelen adoptar este tipo de estructura
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